வடிவம்: யூரோராக்
அகலம்: 30 ஹெச்.பி.
ஆழம்: 38 மீ
நடப்பு: 325 எம்ஏ @ + 12 வி, 235 எம்ஏ @ -12 வி
கையேடு பி.டி.எஃப் (ஆங்கிலம்)
பிரென்சோ என்பது ஃப்ராப் டோல்களின் முதன்மை அலைக்காட்டி ஆகும், இது ஒரு பரந்த ஒலித் தட்டு உருவாக்க மேற்கு கடற்கரைத் தொகுப்பால் ஈர்க்கப்பட்ட சிக்கலான ஊசலாட்டங்களின் கருத்தை விரிவுபடுத்துகிறது. இரண்டு முக்கோண கோர் ஆஸிலேட்டர்களைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் சிக்கலான டோன்களை உருவாக்க அதிக எண்ணிக்கையிலான சுற்றுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.நிச்சயமாக, இரண்டு ஊசலாட்டங்களை முற்றிலும் சுதந்திரமாக கட்டுப்படுத்தவும் முடியும்.
வழக்கமான சிக்கலான ஊசலாட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது, இது பின்வரும் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.
மேலும், ஒவ்வொரு ஊசலாட்டத்திற்கும் இதை அமைக்கலாம்.ஜீரோ லீனியர் மற்றும் எக்ஸ்போனென்ஷியல் எஃப்எம் மூலம்ஒரு பிரத்யேக எஃப்எம் பஸ் வழியாக ஒவ்வொரு ஊசலாட்டத்திற்கும்எஃப்எம் விலகல்கட்டுப்படுத்த முடியும்.மேலும், இது நேரடி நிகழ்ச்சிகளின் போது எதிர்பாராத ட்யூனிங் பிரச்சனைகளைத் தடுக்கிறது.பாடநெறி அதிர்வெண் பூட்டு செயல்பாடுஇன் நிறுவல் போன்ற செயல்திறன் சார்ந்த கலைஞர்களின் தேவைக்கும் இது பதிலளிக்கிறது. ??
ப்ரென்சோ ஒரு ஜெனரேட்டர் பிரிவையும் (பச்சை மற்றும் மஞ்சள்) மற்றும் ஒவ்வொரு ஊசலாட்டத்திற்கும் தொடர்புடைய ஒரு செயலாக்கப் பிரிவையும் (சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை) கொண்டுள்ளது.செயலாக்க பிரிவில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மஞ்சள் ஊசலாட்ட அலை வடிவம்இறுதி பலாஇருந்து வெளியீடு ஆகும்
பிரென்சோ இரண்டு தனித்தனியாக சரிசெய்யக்கூடிய பிட்ச் அனலாக் முக்கோண கோர் ஊசலாட்டங்களுடன் ஒலியை உருவாக்குகிறது.இந்த அதிர்வெண்களை ஒருவருக்கொருவர் மாற்றியமைக்க முடியும் (பூஜ்ஜிய நேரியல் மற்றும் அதிவேகத்தின் மூலம்),மூழ்கநீங்கள் (ஃபிளிப் ஒத்திசைவு அல்லது பூட்டு)முடியும்.ஒவ்வொரு ஊசலாட்ட அதிர்வெண் வரம்பும் முன் பேனலில் பெயரிடப்பட்டுள்ளது27.5Hz முதல் 7040Hz வரைமதிப்பு.பச்சை ஊசலாட்டம் பேனலில் ஒரு சுவிட்ச் அமைப்பாகும்துணை ஆடியோ வீதம்அந்த வழக்கில், அதிர்வெண் வரம்பு 0.15Hz முதல் 40Hz வரை இருக்கும்.
V / Oct மற்றும் ஒருங்கிணைப்பாளர்
ஒவ்வொரு ஊசலாட்டத்தின் அதிர்வெண்ணையும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட V / Oct உள்ளீடு மூலம் வெளியில் இருந்து கட்டுப்படுத்தலாம்.
உண்மையில், மஞ்சள் V / oct உள்ளீட்டிற்கான சமிக்ஞை உண்மையில் பச்சை ஊசலாட்டத்திற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.அந்த நேரத்தில், V / oct ஒருங்கிணைப்பாளரை கடந்துலாக் முதல் 1 வி / அக் சமிக்ஞை மஞ்சள் ஊசலாட்டத்திலிருந்து பச்சை ஊசலாட்டத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறதுபச்சை ஊசலாட்டத்துடன் இணைக்க முடியும்இது ஆடுகளத்தில் சறுக்கு போன்ற விளைவைக் கொண்டுள்ளது.பின்தங்கியதை அதிகரிப்பதன் மூலம் (விளிம்பின் முழு இடதுபுறம்), V / Oct சமிக்ஞை மஞ்சள் நிறத்தில் இருந்து பச்சை ஊசலாட்டத்திற்குப் பரவுவதைத் தடுக்க முடியும், மேலும் இயல்பான செயல்பாடு சாத்தியமாகும், இதில் ஒவ்வொரு ஊசலாட்டத்தின் சுருதி ஒவ்வொரு V ஆல் சுயாதீனமாக கட்டுப்படுத்தப்படும் / அக உள்ளீடு.நீங்கள் குமிழியைத் திருப்பும்போது, இலக்கு மின்னழுத்த மதிப்பை அடைய எடுக்கும் நேரம் குறைகிறது, மேலும் அது வலதுபுறம் முழுதாக இருக்கும்போது, மஞ்சள் ஊசலாட்டியின் V / Oct சமிக்ஞை பின்தங்காமல் பச்சை ஊசலாட்டத்திற்கு அனுப்பப்படுகிறது.
மேலும், V / oct வழியாக மின்னழுத்தம்? ஒருங்கிணைப்பாளர் பச்சை V / oct உள்ளீட்டு சமிக்ஞையில் சேர்க்கப்பட்டது.எடுத்துக்காட்டாக, ஆக்டேவ்களை மாற்ற பச்சை நிற V / oct உள்ளீட்டைப் பயன்படுத்தும் போது, நீங்கள் இரண்டு ஆஸிலேட்டர்களை ஒரே சீராகப் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பாளர் வழியாக ஒரே CV மூலம் அவற்றைக் கட்டுப்படுத்தலாம். ஒருங்கிணைப்பு நேரத்தை CV மூலம் மாற்றியமைக்க முடியும்.
அதிர்வெண் பண்பேற்றம்
ப்ரென்சோவின் இரண்டு ஆஸிலேட்டர்களும் ஆடியோ விகிதத்தில் அதிர்வெண் பண்பேற்றம் செய்யும் திறன் கொண்டவை.ஆஸிலேட்டர் அதிர்வெண்ணை மாற்றியமைக்க வெளிப்புற மூலத்தையும் நீங்கள் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் இணைக்கப்படாவிட்டால், ஒவ்வொரு ஆஸிலேட்டரின் எஃப்எம் உள்ளீடும் மற்ற சைன் அலைக்கு அரை-இயல்பாக்கப்படும்.
?
எஃப்எம் ரூட்டிங்
பிரென்சோ அலைக்காட்டிகள் இரண்டும் ஒரே நேரத்தில் கேரியர்கள் மற்றும் மாடுலேட்டர்களாக செயல்படுகின்றன.அதாவது, பச்சை ஊசலாட்டமானது மஞ்சள் ஊசலாட்டியை மாற்றியமைக்கலாம் மற்றும் மஞ்சள் ஊசலாட்டமானது பச்சை ஊசலாட்டத்தின் பண்பேற்றத்திற்கு திரும்ப முடியும்.சத்த மண்டலத்தை அடையும் இறுதி நிறமாலை உள்ளடக்கத்துடன், வெறும் இரண்டு ஊசலாட்டிகளுடன் மிகவும் சிக்கலான ஒலியை உருவாக்க இது உங்களை அனுமதிக்கிறது.
இதை அடைய, BRENSO மஞ்சள் மற்றும் பச்சை ஆஸிலேட்டர்களை கொண்டுள்ளது.FM பேருந்துஒவ்வொரு பேருந்துக்கும் மூன்று முக்கிய கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன.பெரிய குமிழ்எஃப்எம் டிவிஷன்குமிழ் மூலம், அட்டென்யூவர்ட்டர் மூலம் சிவியையும் கட்டுப்படுத்தலாம்.மற்ற சிறிய கைப்பிடிகள் லீனியர் TZ FM அட்டென்யூட்டர் மற்றும் எக்ஸ்போனன்ஷியல் எஃப்எம் அட்டென்யூட்டர் ஆகும். Diviation knob ஆனது ஆஸிலேட்டருக்குப் பயன்படுத்தப்படும் பண்பேற்றத்தின் ஒட்டுமொத்த அளவை அமைக்கிறது, மேலும் இரண்டு அட்டென்யூட்டர்கள் ஒவ்வொரு லீனியர் த்ரூ-ஜீரோ எஃப்எம் மற்றும் எக்ஸ்போனென்ஷியல் எஃப்எம்க்கான எஃப்எம் அளவை தீர்மானிக்கிறது. FM விளைவைப் பெற, விலகல் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடுதலாக, Linear TZ அல்லது Exponential Attenuator ஐ 2 க்கும் அதிகமான மதிப்புக்கு அமைக்கவும்.
இணைக்கப்படாத போது, ஒவ்வொரு ஆஸிலேட்டரின் நேரியல் மற்றும் அதிவேக மாடுலேஷன் மூலமும் மற்ற ஆஸிலேட்டரின் சைன் அலை ஆகும், இது ஒவ்வொரு ஜாக்கையும் சுற்றி புள்ளியிடப்பட்ட கோட்டால் காட்டப்படுகிறது.ஜாக்கில் மற்றொரு சிக்னலை ஒட்டுவதன் மூலம் இயல்பாக்கத்தை முடக்கி, அந்த சிக்னலைப் பயன்படுத்தவும் முடியும்.
இந்த பேருந்து வடிவமைப்பு இரண்டு முக்கிய நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஒன்று ஒவ்வொரு ஊசலாட்டமும் நேரியல் மற்றும் அதிவேக எஃப்எம் உடன் சுயாதீனமாக இணைக்கப்படலாம், மற்றொன்று இரண்டு பேருந்துகள் சுயாதீனமான சிவி உள்ளீடுகளைக் கொண்டுள்ளன. இது ஒவ்வொரு ஊசலாட்டியின் பண்பேற்றத்தின் அளவைக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது. ஒரு வித்தியாசமான ஆதாரம், தெளிவான தொனியை உருவாக்குகிறது.
பிரென்சோ கடினமான ஒத்திசைவு அல்ல, இது பல்வேறு பணிகளைச் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.பூட்டு"மற்றும்"ஃபிளிப் ஒத்திசைவுஇது இரண்டு வெவ்வேறு மடு சுற்றுகளைக் கொண்டுள்ளது.எந்த மூழ்கி சுற்று பயன்படுத்த வேண்டும் பச்சை ஊசலாட்டத்திற்கான முன் பேனலில் 2-நிலை சுவிட்ச் வழியாகவும் மற்றும் மஞ்சள் ஊசலாட்டிக்கான பலகையின் பின்புறத்தில் உள்ள ஜம்பர் வழியாகவும் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஊசலாட்டத்தின் (அடிமை) சுருதி ஒரு ஒருங்கிணைந்த மல்டிபிள் அல்லது பிற ஊசலாட்டத்தின் (மாஸ்டர்) அதிர்வெண்ணின் வகுப்பிற்கு மிக நெருக்கமாக இருக்கும்போது பூட்டு சுற்று பயன்படுத்தப்படுகிறது.துல்லியமான மற்றும் நுட்பமான திருத்தம்செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.ஒரே வி / ஆக்ட் சிக்னலுடன் பல ஆஸிலேட்டர்கள் சிவி கட்டுப்படுத்தப்படும் போது ஏற்படும் சிறிய டிராக்கிங் மாறுபாட்டை ஈடுசெய்ய இது முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பூட்டு நிலைக்கு 3-நிலை ஒத்திசைவு சுவிட்சை அமைப்பதன் மூலம் நீங்கள் பச்சை ஊசலாட்டியை மஞ்சள் ஊசலாட்டத்திற்கு பூட்டலாம்.மஞ்சள் ஊசலாட்டத்திற்கு அத்தகைய அடிமையாக மாற உள் வயரிங் இல்லை, ஆனால் பலகையின் பின்புறத்தில் உள்ள ஜம்பரை பூட்டுக்கு அமைத்து வெளிப்புற அலைவடிவத்தை ஒத்திசைவு உள்ளீட்டிற்கு ஒட்டுவதன் மூலம் அதை அந்த அலைவடிவத்தில் பூட்ட முடியும்.
க்ரீன் ஆஸிலேட்டரில் ஃபிளிப் ஒத்திசைவை இயக்க, ஒத்திசைவு சுவிட்சை சரியான நிலைக்கு அமைக்கவும்.செயல்படுத்தப்படும் போது, ஒவ்வொரு மஞ்சள் கடமை சுழற்சியும்பச்சை ஆஸிலேட்டரின் மையமானது அதன் அலைவடிவத்தின் திசையை மாற்றுகிறது.மஞ்சள் ஆஸிலேட்டருக்கு, பூட்டைப் போல, போர்டின் பின்புறத்தில் உள்ள ஜம்பர் நிலையை ஒத்திசைப்பதன் மூலம் மஞ்சள் ஆஸிலேட்டருக்கு ஃபிளிப் ஒத்திசைவைப் பயன்படுத்தலாம். ??
ப்ரென்சோவின் அனைத்து வெள்ளை செயலாக்கப் பிரிவுகளும் மஞ்சள் அலையியலின் அலைவடிவத்தை தொடர்ச்சியான சுற்றுகள் மூலம் மாற்றியமைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.இந்த பகுதி சிக்னல் ரூட்டிங் பற்றிய கண்ணோட்டத்தை வழங்குகிறது.
அந்த சதுர அலைக்குபல்ஸ் ஷேப்பர்ஒரு சிவி-திறன் அலை ஷேப்பர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது ஹார்மோனிக்ஸ் அல்லது குறைந்த ஹார்மோனிக்ஸ் எனப்படும்.பிரதான கட்டுப்பாட்டில் உள்ள பெரிய குமிழ் முழுமையாக விட்டுவிட்டால், அது குறைந்த அதிர்வெண்களை வலியுறுத்துகிறது.குமிழ் நிலை மையத்தை நெருங்கும் போது, உயர் அதிர்வெண் வரம்பில் மேலோட்டங்கள் படிப்படியாக அதிகரிக்கும்.இந்த கட்டத்தில், PWM சர்க்யூட் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட அலைவடிவம் கிட்டத்தட்ட உண்மையாக மீண்டும் உருவாக்கப்படுகிறது.குமிழ் மைய நிலைக்கு மேலே இருக்கும்போது, உயர் அதிர்வெண்கள் படிப்படியாக வலியுறுத்தப்படுகின்றன, அதிகபட்ச அலைவீச்சு தோராயமாக 2 மணிக்கு இருக்கும்.இந்த கட்டத்தில் இருந்து, குறைந்த அதிர்வெண்கள் மீண்டும் வலியுறுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் கட்டம் தலைகீழாக உள்ளது, இது ஒரு தலைகீழ் கட்டத்துடன் ஒரு சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது, இது அசல் சமிக்ஞையின் வடிவத்தை முழு சரியான நிலைக்குத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது.
பல்ஸ் ஷேப்பர் பிரிவின் வழியாக செல்லும் சமிக்ஞை, மூலப் பிரிவில் உள்ள கிராஸ்ஃபேடருக்கு மற்றொரு உள்ளீடாக மாறுகிறது.மேலே உள்ள அனைத்து அலை வடிவமைக்கும் நுட்பங்களும் மஞ்சள் ஊசலாட்டங்களின் அலைவடிவங்கள் மற்றும் அவற்றின் பயன்பாட்டு அளவுகளில் செய்யப்பட்டுள்ளனமாடுலேஷன் பஸ்பச்சை ஆஸிலேட்டரின் சைன் அலை மூலம் அதை மாற்றியமைக்க முடியும் (ஆடியோ விகிதத்தில் கூட).பின்வரும் பத்திகள் பண்பேற்றம் சுற்று மற்றும் பச்சை ஆஸிலேட்டர் மற்றும் மாடுலேஷன் பஸ் ஆகியவற்றின் பங்கை விளக்குகின்றன. ??
டிம்ப்ரே மாடுலேஷன் பஸ்
முக்கோண வடிவிலான, துடிப்பு வடிவிலான, மூல, அலைக் கோப்புறை, இந்த நான்கு அளவுருக்கள் வெளிப்புற CV, அல்லது "மாடுலேஷன் பஸ்அனுப்பப்பட்ட சமிக்ஞையைப் பயன்படுத்தி மின்னழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.
மாடுலேஷன் பஸ்பல இலக்கு VCAஇது ஒரு சுற்று மற்றும் அதன் உள்ளீடு பச்சை ஆஸிலேட்டரின் சைன் அலை வெளியீட்டில் இருந்து இணைக்கப்படாமல் இருந்தால் மேலே உள்ள நான்கு அளவுருக்களின் CV உள்ளீட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
முக்கிய பெரிய குமிழ் VCA அளவை கைமுறையாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் பிரத்யேக அதெனு பண்டமாற்று மூலம் CV உள்ளீட்டைப் பயன்படுத்தி வெளிப்புறமாகவும் கட்டுப்படுத்தலாம்.குமிழ் முழுவதுமாக இடதுபுறமாக இருக்கும்போது VCA மூடப்படும், மேலும் குமிழ் முழுவதுமாக வலதுபுறமாக இருக்கும்போது ஒற்றுமை ஆதாயம் அடையப்படுகிறது. மாடுலேஷன் பஸ் நான்கு CV உள்ளீடுகளுக்கு அனுப்பப்படும் சிக்னலின் அளவை அமைக்கிறது, ஆனால் நான்கு சர்க்யூட் பிரிவுகளில் ஒவ்வொன்றிற்கும் ஒரு அட்டென்யூட்டர் மூலம் நீங்கள் தனித்தனியாக பண்பேற்றத்தின் அளவை சரிசெய்யலாம்.
மாடுலேஷன் பஸ்ஸின் முக்கிய நோக்கம், குறிப்பாக வெளிப்புற CV களைப் பயன்படுத்தும் போது.நான்கு சிவி உள்ளீடுகளுக்கு அனுப்பப்பட்ட பண்பேற்றத்தின் அளவை ஒரே நேரத்தில் மற்றும் மாறும் வகையில் கட்டுப்படுத்துகிறதுசெய்ய உள்ளதுஎடுத்துக்காட்டாக, VCA ஐ மூடுவதற்கு, லெவல் குமிழியை இடதுபுறமாக அமைக்கவும்.பின்னர் லெவல் சிவி உள்ளீட்டில் உறையை ஒட்டி, அதெனு பார்டர் மூலம் எந்த அளவிலும் சரிசெய்து கொள்ளவும்.இந்த வழியில், நான்கு சிவி உள்ளீடுகளுக்கு அனுப்பப்பட்ட பண்பேற்றத்தின் அளவுஇது உறை மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பெறும் அட்டென்யூட்டர் மூலம் அளவிட முடியும்.
பச்சை ஊசலாட்டத்தின் சைன் அலை உட்புறமாக இணைக்கப்பட்டுள்ள மாடுலேஷன் பஸ் உள்ளீடு, வெளிப்புற மாடுலேஷன் சிக்னலைப் பயன்படுத்த இணைக்கவும் முடியும். மாடுலேஷன் பஸ் வெளியீட்டு பலா VCA- செயலாக்கப்பட்ட சமிக்ஞையை பேட்சில் எங்கும் அனுப்ப முடியும்.
இந்தப் பிரிவு 2- அல்லது 4-நான்கு நேரியல் பெருக்கி ஆகும். 2வது குவாட்ரன்ட் VCA (AM) மற்றும் 4வது குவாட்ரன்ட் ரிங் மாடுலேட்டர் (RM) ஆகும்.இந்த சுற்றுவட்டத்தில் முதல் உள்ளீடு எப்போதும் டிம்ப்ரே பிரிவில் இருந்து வரும் சமிக்ஞையாகும்.இரண்டாவது உள்ளீடு இயல்பாகவே பச்சை சைன் அலைக்கு அரை-சாதாரணமாக்கப்பட்டது, ஆனால் உள்ளீட்டில் கேபிளை ஒட்டுவதன் மூலம் நீங்கள் எந்த சமிக்ஞையையும் உள்ளிடலாம்.
முக்கிய கட்டுப்பாடு AM / RM குமிழ் ஆகும், இது அடிப்படையில் டிம்ப்ரே பிரிவில் இருந்து வரும் சிக்னலுக்கும் அந்த அலைவீச்சு-பண்பேற்றப்பட்ட சிக்னலுக்கும் இடையில் ஒரு குறுக்குவழி ஆகும்.குமிழ் முழுவதுமாக விடப்பட்டால், இறுதி வெளியீட்டில் இருந்து வரும் சமிக்ஞை அலை கோப்புறையிலிருந்து வரும் சிக்னலுடன் சரியாகப் பொருந்துகிறது.குமிழியை வலது பக்கம் திருப்புவதன் மூலம் அலைவீச்சு-பண்பேற்றப்பட்ட சமிக்ஞையை கலக்கவும்வலதுபுறத்தில் உள்ள அதிகபட்ச மதிப்பில், பெருக்கியின் சமிக்ஞை மட்டுமே கேட்கப்படும்.இந்த கிராஸ்ஃபேடை அட்டென்யூவெர்ட்டர் மூலம் மின்னழுத்தத்தையும் கட்டுப்படுத்தலாம்.
இந்த பெருக்கி 2 அல்லது 4 quadrants இல் இயங்குகிறது.எளிமையாகச் சொன்னால், வேவ் ஷேப்பரிடமிருந்து உள்வரும் சமிக்ஞை எப்போதும் இருமுனையாக இருக்கும், அதே சமயம் மாடுலேட்டர் யூனிபோலார் (2 quadrants) அல்லது இருமுனை (4 quadrants) ஆக இருக்கும். ப்ரென்சோ எப்போதும் 10Vpp சிக்னலை எடுத்துக்கொள்கிறார் மற்றும் ஒரு பிரத்யேக சுவிட்ச் வழியாக செல்கிறார்இரண்டு பணிகளைச் செய்ய உள் அளவிடப்பட்டதுசெய்ய ஏஎம் / ஆர்எம் சுவிட்ச் மேல் நிலையில் இருக்கும்போது, மாடுலேஷன் சிக்னலின் நேர்மறை எலக்ட்ரோடு மட்டுமே இரண்டு குவாட்ரண்டுகளைப் பயன்படுத்த அளவிடப்படுகிறது.AMசெயல்படுத்தஇருமுனை கீழ் நிலையில், 4 நாற்கரங்களைப் பயன்படுத்துகிறதுமோதிர பண்பேற்றம்செயல்படுத்த
ஊசலாட்ட அதிர்வெண் துணை ஒலி விகிதத்தில் மாற்றியமைக்கப்படும் போது, அது அதிர்வு போன்ற சுருதி ஏற்ற இறக்கங்களை உருவாக்குகிறது.மாற்றியமைக்கப்பட வேண்டிய சமிக்ஞை ஒலி விகிதமாக இருந்தால், மனித காது ஏற்ற இறக்கங்களை உணர முடியாது.ஆடியோ ரேட் எஃப்எம் விளைவாக இரண்டு அதிர்வெண்களின் தொடர்பின் விளைவாக ஒரு டிம்ப்ரேயுடன் மிகவும் சிக்கலான ஒலி உள்ளது (வழக்கமாக "கேரியர்" என்று அழைக்கப்படும் மாடுலேட்டட் ஆஸிலேட்டரின் அதிர்வெண் மற்றும் மாடுலேட்டர் "மாடுலேட்டர்" அதிர்வெண்) ஆக."பக்கவாட்டு" என்று அழைக்கப்படும் மற்றொரு அதிர்வெண்ணின் உருவாக்கத்தால் டிம்பிரே மாற்றம் ஏற்படுகிறது, இது கேரியர் மற்றும் மாடுலேட்டரின் ஒருங்கிணைந்த பெருக்கங்களாக இருக்கும் அதிர்வெண்களின் கூட்டுத்தொகை மற்றும் வேறுபாடு ஆகும்.கேரியர் அதிர்வெண் மற்றும் மாடுலேட்டர் அதிர்வெண்ணின் விகிதம் 2: 3 போன்ற ஒரு முழு எண்ணாக இருந்தால், FM ஆல் உருவாக்கப்படும் பக்கப்பட்டிகள் கேரியர் அதிர்வெண் மற்றும் மாடுலேட்டர் அதிர்வெண்ணின் ஒருங்கிணைந்த பெருக்கங்களாக இருக்கும் ஹார்மோனிக்ஸாக இருக்கும்.இந்த விகிதம் முழு எண் அல்லாததாக வெளிப்படுத்தப்படும்போது, பக்கவாட்டு அன்ஹார்மோனிக் ஆகும், அதாவது, கேரியர் அதிர்வெண் மற்றும் மாடுலேட்டர் அதிர்வெண்ணின் முழு எண் அல்லாத பெருக்கமாகும்.பிந்தைய வழக்கில், இந்த நுட்பம் நன்கு அறியப்பட்ட மணி போன்ற ஒலியை உருவாக்குகிறது.
அனலாக் டொமைனில் உள்ள எஃப்எம் பெரும்பாலும் தோராயமான செயல்முறையாகும், ஏனெனில் அனலாக் கூறுகளுக்கு கேரியரின் மாட்யூலேட்டர் அதிர்வெண்களுக்கு சரியான விகிதத்தை உத்தரவாதம் செய்வது கடினம்.சைட் பேண்டுகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் வீச்சு கேரியர்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் மாடுலேஷனின் விகிதாசாரமாகும், இது பெரும்பாலும் "டிவிஷன்" என குறிப்பிடப்படுகிறது.இந்த மதிப்பு கேரியர் அதிர்வெண் மற்றும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட போது அடைந்த உயர் அல்லது குறைந்த அதிர்வெண்களுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டை வரையறுக்கிறது.எஃப்எம் இன்டெக்ஸ் (எஃப்எம் இன்டெக்ஸ்) இந்த விலகல் மதிப்புக்கும் ஹெர்ட்ஸில் மாடுலேட்டர் அதிர்வெண்ணுக்கும் இடையிலான உறவை வெளிப்படுத்துகிறது.உதாரணமாக, மாடுலேட்டர் அதிர்வெண் 200 ஹெர்ட்ஸ் மற்றும் விலகல் மதிப்பு 400 ஹெர்ட்ஸ் என்றால், எஃப்எம் இன்டெக்ஸ் 400/200 = 2 ஆக இருக்கும்.
பிரென்சோவில், எஃப்எம் குறியீடு இல்லைபிரிவினைகட்டுப்படுத்த முடியும்.காரணம், பிரிவின் அலகு ஹெர்ட்ஸ், மற்றும் பிந்தையது பெரியது, கேரியர் அதிர்வெண்ணில் சிறிய விளைவு அதிவேகமாக உள்ளது.இது உங்களுக்கு குறைந்த மற்றும் நடுத்தர அளவிலான ஹார்மோனிக்ஸ் நிறைந்த ஒலியை அளிக்கிறது மற்றும் உச்சத்தை சங்கடப்படுத்தாது. கேரியர் சிக்னலுக்கு மாடுலேஷன் எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைப் பொறுத்து எஃப்எம் அதிவேக அல்லது நேரியல் ஆக இருக்கலாம்.நேரியல் எஃப்எம் அதிர்வெண்ணுடன் தொடர்புடைய கேரியர்களை மாற்றியமைக்கிறது.வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், நேரியல் எஃப்எம் இல், கேரியர் அதிர்வெண் பண்பேற்றத்தின் அளவிற்கு ஏற்ப அதே ஹெர்ட்ஸ் மதிப்பால் அதிகரிக்கப்படுகிறது அல்லது குறைக்கப்படுகிறது.அதிவேக எஃப்எம் கேரியர் அதிர்வெண்ணை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அதாவது இடைவெளியில்.சமச்சீர் இருமுனை சமிக்ஞை பண்பேற்றத்தின் அளவைப் பொறுத்து அதே இடைவெளிகளில் (உதாரணமாக, ஒரு ஆக்டேவ்) கேரியர் அதிர்வெண்ணை அதிகரிக்கிறது அல்லது குறைக்கிறது.இந்த இரண்டு தொழில்நுட்பங்களுக்கிடையேயான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், நேரியல் எஃப்எம் மட்டுமே கேரியர் அதிர்வெண்ணைக் கொண்டுள்ளது.மேலேயும் கீழேயும் சம இடைவெளி கொண்ட பக்க பட்டைகள்உருவாக்க வேண்டிய புள்ளி.ஏனெனில், அதிவேக பண்பேற்றம் சமச்சீரற்றதாக உள்ளது, A = 440Hz இன் அலைவடிவம் அதிவேக வடிவத்தில் மாற்றியமைக்கப்பட்டு, பண்பேற்றம் அளவு ± 1 ஆக்டேவாக இருந்தால், கேரியர் அதிர்வெண் அசல் அதிர்வெண்ணுக்குக் கீழே 220Hz ஆகவும் அசல் அதிர்வெண்ணை விட 440Hz ஆகவும் இருந்தால், அது ஊசலாடும் 220Hz இடையே.மேலும், இத்தகைய பண்பேற்றம் மைய அதிர்வெண்ணில் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது.இந்த வழக்கில், மைய அதிர்வெண் 880Hz ஆகவும், 550Hz க்கு சற்று அதிகமாகவும், வெறும் 220Hz ஆகவும், 330Hzக்குக் கீழேயும் இருக்கும்.இது நீங்கள் உணரக்கூடிய அசல் சுருதியைத் தடுக்கும்.கேரியர் அதிர்வெண் மாற்றப்படும் ஒவ்வொரு முறையும் இது நிகழ்கிறது.சைட் பேண்ட் என்பது கேரியர் மற்றும் மாடுலேட்டரின் ஒருங்கிணைந்த பெருக்கத்தின் கூட்டுத்தொகை மற்றும் வேறுபாடு ஆகும், ஆனால் கேரியருக்கும் மாடுலேட்டருக்கும் உள்ள வேறுபாடு எதிர்மறையாக இருக்கலாம்.எதிர்மறை அதிர்வெண்கள் உடல் ரீதியாக இல்லாததால் இந்த பக்கவாட்டுகள் பொதுவாக செவிக்கு புலப்படாது.எடுத்துக்காட்டாக, கேரியர் அதிர்வெண் 150 ஹெர்ட்ஸாகவும், மாடுலேட்டர் அதிர்வெண் 200 ஹெர்ட்ஸாகவும் இருந்தால், முதல் சில பக்கப்பட்டிகள் 350 ஹெர்ட்ஸ் மற்றும் -50 ஹெர்ட்ஸ் ஆக இருக்கும்.இருப்பினும், ஒரு சாதாரண அனலாக் ஆஸிலேட்டருடன், அலைவு 0 ஹெர்ட்ஸில் நின்றுவிடுகிறது, அதனால் ஸ்பெக்ட்ரமின் ஒரு பகுதி மறைந்துவிடும்.எனவே, பிரென்சோஜீரோ எஃப்.எம் மூலம்என்று அழைக்கப்படும் ஒரு நுட்பம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் எதிர்மறை பக்கவாட்டிகள் (பூஜ்ஜியத்திற்கு கீழே அமைந்துள்ள பக்கவாட்டுகள்) அவற்றின் கட்டங்கள் தலைகீழாக உருவாக்கப்படுகின்றன.இதன் விளைவாக, அனலாக் FM ஐ விட குறைவான சுருதி மாற்றம் உள்ளது, மேலும் ஒரு பணக்கார, அதிக இயற்கை மற்றும் இசை தொனி அடையப்படுகிறது.
மடு என்பது இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அனலாக் ஆஸிலேட்டர்களின் ஒப்பீட்டு அதிர்வெண் மாற்றத்தை மேம்படுத்த மற்றும் உறுதிப்படுத்த முதலில் உருவாக்கப்பட்ட பல்வேறு தொழில்நுட்பங்களைக் குறிக்கிறது.அவர்கள் அனைவருக்கும் பொதுவானது என்னவென்றால், ஒரு ஊசலாட்டமானது மற்ற ஊசலாட்ட சமிக்ஞையுடன் ஒப்பிடுவதற்கு ஒரு குறிப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அவை வேறுபட்டால், அவை சரி செய்யப்படுகின்றன, மேலும் சிங்க் சர்க்யூட்டும் திருத்த தொழில்நுட்பத்தைப் பொறுத்து வேறுபடுகிறது.
இருப்பினும், சில மூழ்கி சுற்றுகள் அடிமை ஊசலாட்டங்களை அதிகமாக்குவது இறுதி ஒலியில் மகிழ்ச்சியான மேலோட்டங்களைச் சேர்க்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது, எனவே இந்த நுட்பங்கள் மிகவும் சிக்கலான டிம்பர்களை உருவாக்க ஒலிக்கிறது.உதாரணமாக, ஹார்ட் சின்க், இது பல மரத்தூள் கோர் ஆஸிலேட்டர்களில் செயல்படுத்தப்படுகிறது.இந்த சுற்று "மாஸ்டர்" மற்றும் "ஸ்லேவ்" என்று அழைக்கப்படும் இரண்டு ஊசலாட்டங்களைப் பயன்படுத்தி அடிமை அலைவடிவத்தை எஜமானரின் ஒவ்வொரு கடமை சுழற்சியிலும் கட்டாயமாக மீட்டமைக்கப்படுகிறது.மாஸ்டரின் வேகத்தில் அலைவடிவம் மீட்டமைக்கப்படுவதால், அடிமையின் அதிர்வெண்ணை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் சுருதியை மாற்றாமல் தொனியை மாற்றும் பணக்கார ஒலியைப் பெறலாம்.இந்த செயல்முறையின் தீமை என்னவென்றால், ஒவ்வொரு முறையும் அடிமையின் அலைவடிவம் மீட்டமைக்கப்பட்டு தொடக்க நிலைக்குத் திரும்பும்போது, ஒரு ஸ்பைக் போன்ற அலைவடிவம் உருவாக்கப்படும்.
பூட்டு அமைப்பு அடிமை மையத்தின் வாசலை லேசாக மாற்ற எஜமானரின் சதுர அலையைப் பயன்படுத்துகிறது, மாஸ்டர் அலைவடிவம் நேர்மறையாக இருக்கும்போது அதை உயர்த்துகிறது மற்றும் எதிர்மறையாக இருக்கும்போது அதைக் குறைக்கிறது.இதன் விளைவாக, அடிமை ஆஸிலேட்டர் மெதுவாகவும் விரைவாகவும் எஜமானரின் அதிர்வெண்ணை மீட்டமைக்காமல் அல்லது திடீர் அலைவழி திசைதிருப்பல் இல்லாமல் பின்பற்றுகிறது.இந்த சுற்று மிகவும் சிறிய அதிர்வெண் வேறுபாடுகளுக்கு ஈடுசெய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அடிமை சுருதி விரும்பிய மதிப்பின் செமிட்டோனுக்குள் இருக்கும்போது முதன்மையாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.இரண்டு ஊசலாட்டங்களுக்கிடையிலான விகிதம் ஒரு முழு எண் இல்லையென்றால், ஹார்மோனிக் ஸ்பெக்ட்ரமில் சில மாற்றங்கள் இருக்கலாம்.
